voorwiel heeft speling op de as

Dag allemaal,

Vandaag ben ik eindelijk achter gekomen waarom mijn voorkant van de motor schudt/hobbelt als ik over een hobbelig weg rijd.
ik had al gekeken naar het voorspatbord of de stuur maar alles zat gewoon vast.

toen ik vandaag toevallig mijn velgen zat schoon te maken, merkte ik dat het voorwiel wat speling had wanneer ik het voorwiel heen en weer schudde.
naar mijn idee is het minimaal, het is niet alsof je het wiel heen en weer ziet gaan, wanneer je het stuur schudt. om jullie een idee te geven. als is dat moeilijk via een forum.

ik besloot om het wiel er af te halen om zo even verder te kijken op bijzonderheden. eerst de remklauw los gehaald, daarna de as losdraaien.
de as kwam er vlekkeloos eruit, ''washer' die tussen de rechter vork en het wiel zit (als je vanaf de voorzijde van de motor staat),viel op de grond, het wiel kwam ook los en als laatst de km teller/ apparaat ging los van het wiel.

toen het voorwiel los was gekomen deed ik de as in het voorwiel en begon deze heen en weer te bewegen terwijl ik het voorwiel vast hield.
het bleek dat de as aan de kant waar de as uit komt bij het wiel, minimaal bewoog terwijl de kant waar de as in ging goed vast zat, dus niet bewoog.

al om al verder niets kunnen vinden, ik weet niet hoe het zou komen dat de lager waar de as in gaat, meer speling heeft aan de andere kant.
toen het voorwiel weer in elkaar zat bewoog ik het stuur om te kijken of er verschil was maar dit was niet zo, je hoort dat de as speling heeft.

ik weet dat een los voorwiel enige gevaren met zich meebrengt. ik wacht op mijn spanningsregelaar en zodra deze erop zit en de motor het weer perfect doet ga ik een test ritje maken in hoeverre de speling van mijn as de wegligging aantast.

mijn vraag is aan jullie of ik de lagers binnen het voorwiel (waar de as in gaat) los kan kopen of word dit dan echt een zoektocht.... hoe pak ik dit aan?

bedankt gr mike