rem blokkeert

zuigers eruit en alles schoonmaken. En als ie maar 1 zuiger heeft dan ook de pennen waar de klauw op schuift schoonmaken.
Succes!

Remklauw moet ook vast zitten.

Het probleem was denk ik dat de remblokken aan vervanging toe waren.
Nu zit ik er alleen mee dat ik niet weet hoe de binnenste remblok eruit komt.
Weet iemand hoe dat moet bij een zzr600 D-model van 1992?

ZZR600D/E heeft een zwevende achterremklauw, eerste remblok pak je er zo uit, voor de tweede duw je de zwevende remklauw richting remzuiger kant. Nu kan je het andere remblok eruit pakken.

Bij het D model is het anders als het E model
Hierbij wat foto's

Hier nog een paar

oeie...dat klauwtje heeft dringend een beurtje nodig 😮
Pekelfiets?

Ja een keer inderdaad door pekel gereden .
Dus inderdaad onder handen nemen.
Maar ik wil dus graag weten hoe ik de remschoenen moet losnemen?

De 2 pennen waar de remklauw op kan schuiven helemaal één kant op duwen zodat de remblok loskomt. Maar waarschijnlijk zitten deze pennen vast, want je rem bleef slepen, dus dat zal niet makkelijk gaan. Pennen en bussen niet beschadigen want dan krijg je em nooit meer goed..

Oké dat is gelukt, nu de volgende uitdaging nog.
Om nieuwe blokken er weer in te krijgen, is er meer ruimte nodig.
Ik had ergens gelezen dat ik met de hand de cilinders in kan duwen, dat lukt dus niet.
Ook met een klem krijg ik er geen beweging in.
Ik zou bijna een hamer pakken, maar ik vraag me af of ik daar goed aan doe.
Iemand een beter idee?

Als je remt dan drukken de zuigers de blokken tegen de schijf, maar nu ik vraag me af hoe de remblokken weer vrij komen van de schijf?

Door de weerstand van de o-ring. Maar dan mieten je zuigers wel moeiteloos kunnen bewegen in de cilinder. En als ik die foto's zag, zitten je zuigers ook vastgeroest...

De grote zuiger is eruit, alleen de kleine zit nog muurvast.
De grote kwam door middel van de rem in te drukken eruit.