Is deze hoge rekening normaal???

tja, dat ergens kan dus overal zijn. bij elke dealer ben je een kapitaal kwijt als je daar je motor laat onderhouden en het is maar net
waar je voor kiest. ik ga nooit naar zo'n erkende dealer of ik vraag eerst wat of het gaat kosten en meestal schrik ik me dan al kapot en
dat vragen doe ik dus al niet eens meer, want dan weet ik al hoeveel het gaat kosten, heel veel dus.

heb je een gespecificeerde rekening? 500 euro aan onderdelen? 2 banden en handvatverwarming en de rest dan? zeker ook nieuwe
nokkenaskettingspanner etc.

kortom, orginele motoronderdelen zijn niet te betalen en arbeidsloon is tegenwoordig ook gigantisch hoog. gewoon zelf doen, al moet
je voor banden wel bij een dealer zijn. er zijn wel hier en daar wat alternatieven, zoals Roukama in Westknollendam. verder weet ik weinig
adresjes waar je nog betaalbaar je motor kunt laten repareren.

Dat is behoorlijk aan de prijs, maar kan wel kloppen. Voor het goedkope onderhoud moet je geen motor rijden. Eerst offerte vragen is niet verkeerd...
Veel plezier met je Honda, die kan er weer even tegen in elk geval!

tja.....best wel een hoge rekening, maar banden 200,00 euro, handvatverwarming 80,0 euro is al 280,00 euro. Dan blijft en nog 120,00 euro over. Grote beurt is ook bougies vervangen 2 stuks voor je CBR? (is toch 2 cilinder?) 15,00 euro. olie 40,00 euro, Luchtfilter weet niet hoe duur. Oliefilter klein materiaal. 500,00 euro zit je zo op. Ik zou als ik jou was het met de dealer bespreken als je er geen goed gevoel bij hebt. Denk dat ze dat wel begrijpen.

Het was niet bij mijn dealer, maar bij een motorketen dat meerdere filialen in het land heeft. Ik dacht juist goedkoop uit te zijn door niet naar mijn officiele Honda dealer te gaan...

Ik ben er zeker gerust op dat mijn motor picobello is, nu. maar 4.30 uur arbeid, ik ben de shock nog niet te boven.

ja, Motoport kan er ook wat van. ik zou zeggen, zoek eens een eenmanszaakje op. SKmotors.nl bijvoorbeeld. die zit in Obdam en hoor ik goeie berichten over.

tja, een litertje motorolie kost al gauw 15 euro en een bougietje zo'n 10 euro, schat ik zo. ik kan gelukkig olie voor de helft kopen en een bougietje voor 3 euro
(NGK).

zoiets tikt bij een dealer/motorketen al lekker snel aan en 500 euro is tegenwoordig niks als je een grote beurt laat doen.

Tja het kost wat, mar niet iedereen kan zelf sleutelen en dan ben je aangewezen op een dealer. motorport is dan wel een goede keuze.

Ik kom al jaren bij Motoport, nooit problemen gehad.
Jazeker kost het nogal wat, maar breng eens een auto naar de garage.

@GreenBird wrote:

breng eens een auto naar de garage.

ken je deze al? luister maar eens goed dan 😉

 

Dan blijft en nog 120,00 euro over. Grote beurt is ook bougies vervangen 2 stuks voor je CBR? (is toch 2 cilinder?) 15,00 euro. olie 40,00 euro, Luchtfilter weet niet hoe duur. Oliefilter klein materiaal. 500,00 euro zit je zo op. Ik zou als ik jou was het met de dealer bespreken als je er geen goed gevoel bij hebt. Denk dat ze dat wel begrijpen.??

jaja, deze CBR is na een mooi seizoen vast wéér aan een beurtje toe

die man moet ook eten , en dan de BTW ook nog he..