Offroad ?

hmm link opent niet.
mooie blubfoto

Zo heb ik ook wel eens in de modder gelegen. Ik gleed weg en bleef met m'n rempedaal aan een klomp klei hangen.

Dat was niet op een training....maar zomaar een ritje door de vrije natuur en alleen.... geen hond in de buurt.

Duim gekneusd, rempedaal krom, verder niets aan de hand.

Beetje lastig naar huis toe rijden als je rempedaal gelijk een paperclip om je steppie gevouwen zit.

Thuis een "moordenaar" erop en de boel weer teruggebogen, het rempedaal natuurlijk..... niet m'n duim

De duim duurde wat langer voordat die weer lekker bewoog.

Wat heb ik hiervan geleerd.
1) Ga niet met wegbanden in diepe modderpoelen rijden. (BT 45 vervangen door Conti Escape)
2) Haal je wegspiegels eraf als er een redelijke kans is dat je om gaat vallen. (heb nu klapspiegels voor offroad gedoe, nadeel is dat die ook inklappen als je boven de 80 komt 😕 ).
3) Doe het rustig aan als je alleen bent. Voor je het weet is je motor, of ben jezelf niet meer in de juiste conditie om naar huis te rijden. Dan is het handig als je wat back-up kunt inschakelen.

En nog een tip voor OT, zet je motor uit als je hem op probeert te tillen. Het is veiliger als je achterwiel niet zo hard rond draait als op je foto.

@gamba wrote:

...> knip < ...
En nog een tip voor OT, zet je motor uit als je hem op probeert te tillen. Het is veiliger als je achterwiel niet zo hard rond draait als op je foto.

Yes... Tenx voor de tip Gamba.
Ik was hier ook nog niet aan het tillen, maar ik was nog in het struikgewas op zoek naar de "kill-switch".

Zou anders wel leuk zijn... Brommertje overeind, kan je er meteen achteraan hollen...

Leuk, dat Beamertje van jou.
Ik heb er tot vorig jaar precies zo eentje gehad..
Ben er ook erg veel mee in het zand en in de blubber geweest. Beetje zwaar daarvoor. dat wel.
Maar ik heb hem 5jr gehad. Zeer fijne motor !

Enfin, mijn avonturen allemaal opgetekend in een weblog op: http://www.f650gs.nl

Kan iemand zich de rit uit '06 heugen. Dat was toen ook een stuk door het mulle zand heen. Had net 3 dagen m'n rijbewijs dus dat was uitdagend. Toen lag Betty ook met haar fiets ondersteboven. Aan het eind van de dag kon ze nog steeds het zand uit de kuip scheppen volgens mij 😀 Ook hierbij geen gewonden, misschien een klein deukje in 't ego hahaha .

Met een BMW moet je ook niet Offroad gaan, ouwelullebakken zijn voor op de zondag als het droog is en de zon schijnt om even een ijsje en frietjes te halen.

Die van Betty was trouwens een Off Road Honda Deauville hoor!!

@vicking wrote:

Met een BMW moet je ook niet Offroad gaan, ouwelullebakken zijn voor op de zondag als het droog is en de zon schijnt om even een ijsje en frietjes te halen.

:ugeek:
BMW,s zijn overal inzetbaar vicking.

Ik hoor Betty nog schreeuwen:,,ik heb hier zo,n hekel aan,,
en bats daar lag ze op het zandpad achter Loon.

Gebeurd je niet met een Harley-Davidson Liberator, die gast reed helemaal vooraan, geen Jap die dit kon volgen, uitgezonderd 1 moderne off road motor, was Jelle meen ik op een Honda Trans Alp, maar die is ook gemaakt voor de Alpen.

Klopt als een bus. Was best een leuke rit verder
Bossche Bollen en een stukkie muziek hahaha

Het fijne van een allroad is dat je waar de verharde weg ophoudt lekker door kan rijden.
Grenzen vervagen, gas geven en blik op oneindig.
Vorig jaar met Varoman verdwaald ergens in Frankrijk. Volgens Garmin was daar een weg
Wij eindigden na honderden meters hilklimbing op een onverharde weg waar we elkaar moesten helpen om de motoren te keren.
Het was er zo stijl dat de motorfiets achteruit gleed met achterrem en voorrem ingedrukt.
Met uitgeschakelde motor op compressie achteruit laten rollen.

whoehahaa doet me denken aan de Vosges , ook met Varo toen we door een wijndruivenland op een berg terrecht gekomen waren op een pad van 1 m breed.
wij konden nog wel draaien , met een boerin, een valse duitse herder en een boer met een hooivork ging dat wel iets rapper dan normaal...
dat maak je op een supersport niet mee 😉

Nee, dan zie je alleen maar witte strepen onder je door schieten, niks geen druiven!