Wat kost het onderhoud+ rest+-?

wegenbelasting was volgens mij €60 per jaar.
Mijn verzekering kost ook iets van 60 of 70 per jaar, er van uit gaande dat je dus alleen in het seizoen rijd.
Wat zo'n R6 verbruikt weet ik niet maar die van mij lust best een slokje, als je 20 liter kan tanken x 1,50 (voor t gemak)
zit je al op 30 euro, dus bij 1:10 rijd je dus maar 200 km dus dat ga je met die 7 tientjes niet redden.
Klein beurtje kost volgens mij iets van 125 eurie, correct me if i'm wrong, olie en filters en zo. Als de onderhoudsgeschiedenis niet bekend is zou ik de olie en zo zeker wel even laten doen. word ie zeker niet slechter van.

Motorrijtuigenbelasting zo'n 75 euro, verzekering, ligt eraan wat je zelf wilt
en bij welke maatschappij, ik zelf heb all-risk met 75% no-claim.
Benzine, plm. 1op 15.
Verder onderhoud banden, ketting, olie enz.
Moeilijk een schatting te maken voor iemand anders.

Wegenbelasting, verzekering is nog in te schatten.

Maar oke het onderhoud.

Stel je rijdt 5000km per jaar, is het dan elke winter kleine onderhouds beurt.
@ 125€, grote @ 300€ in de 2 jaar...?

Wil beetje een idee hebben.

Heb t nog even nagekeken, ik betaal aan verzekering WA met 75%no claim bij Orion-Direct €31,75,- per jaar.

Vraag de prijslijst van je lokale dealer eens op.

Dan kan je zien wat betaalde reparaties je gaan kosten en neem die mee in je schatting.

5000km bandje laten vervangen was 210,-
Bandje was niet helemaal versleten maar wel op 3 punten lek. Dat ga je ook met preventief onderhoud niet altijd tegenhouden.

Verder wat kan je zelf? Ik ben een sleutelaar dus remblokken , schijven, remleidingen , olie , bougies , en filters doe ik allemaal zelf die dingen kosten me dus alleen materiaal en tijd.

Een schatting maken is bijna onmogelijk.

Bereken wat je kwijt bent aan aanschaf en per maand aan je vaste lasten.
Wegenbelasting
Verzekering
ongeveer een tank in de week (tochten daar gelaten)

En kijk of je per maand geld voor onderhoud apart kan zetten.
Zo niet dan een goedkopere fiets zoeken en het geld wat je overhoudt apart zetten voor eventueel onderhoud of pech.

Ligt aan de staat van onderhoud waar de motor in verkeerd, koop je hem helemaal tip top in orde dan heb je één keer per jaar onderhoud als olie en filters, om de 300 km ketting smeren en je remblokken in de gaten houden.
Ga er van uit dat bij een sportieve rijstijl je om de 5000km je banden moet vervangen a 300,00 euro ongeveer, remblokken is zelf te doen kosten beneden de 100,00 euro, ketting tandwielen kosten als je het zelf doet rond de 150,00 euro en gaat dan bij goed onderhoud tussen de 20000a30000km mee afhankelijk van je rijstijl.
Voor de rest zijn de Japaners probleemloos en betrouwbaar.