BMW R 65 1980 helemaal origineel, is natuurlijk verkocht

Heb inderdaad de Historische TT gereden in Rolde, was erg warm en ook erg druk wat motorfietsen aangaat.
Krap 300 motoren meen ik, dan kun je het gas niet open trekken, was wel jammer.
Snelheid was niet veel hoger als 30>40 km/uur, alleen bij de rotonde Borger kon het gas er goed op, 150/160 km/uur zaten we maar zo op, da's best hard en leuk op een 60 of 80 km weg.

Nu konden we jullie wel beter zien

Twee keer zelfs....bij start stuk en de inkomende rotonde

Mooie happening,maar wel wat klammetjes idd

Was het niet zo dat alle motoren die ook maar ergens aan de racerij gekoppeld waren mochten meerijden?

Mister TT die hele ouwehoerverhalen ophing na de start, prachtig!

Motorfietsen die toen mee deden moesten inderdaad voor een bepaald bouwjaar zijn en iets met de racerij te maken hadden of gewoon een racer waren in die tijd.
Klam? Het was afzien vlak voor de start, wel een kwartier of langer staan wachten daar, het zweet droop uit de pothelm, spatte op de tank uiteen en verdampte gelijk weer.

En mr.TT, Jaap Timmer, als die aan het praten is dan houdt die niet meer op, die man weet zo verschrikkelijk veel van vroeger, niet normaal meer.

Vorig jaar oktober nog met de open uitlaten versie gereden in Assen op het Circuit, Battle of the Nations, was toen tegenovergesteld van Rolde, koude gure Oostenwind, ijs lag op het dak van de garage toen ik van huis weg ging, werd later iets beter,zonnetje kwam er bij, maar het bleef de hele dag takke koud dus.

Daar ook maar eens een keer heen dan...is botn ook weer in 2016?

Medio oktober is de herkansing in Assen,15 en 16 oktober dus.

Gaan we dat maar eens inplannen